Komponen Motor yang Perlu Dicek Usai Pemakaian Jarak Jauh

Mudik ke kampung halaman tentunya sudah menjadi budaya masyarakat Indonesia, tak heran kalau banyak orang berburu tiket mudik atau membawa kendaraan pribadi untuk kembali ke kampung halaman. Bukan hanya mobil, tetapi banyak juga pemudik yang menggunakan sepeda motor. Untuk kamu yang mudik menggunakan sepeda motor, sebaiknya segera periksakan kondisi sepeda motor kamu usai mudik dan pastikan semua komponen sepeda motor masih dalam kondisi yang baik agar tetap nyaman dikendarai. Berikut ini, ada beberapa komponen sepeda motor yang perlu di cek usai pemakaian jarak jauh.

  • Oli

Oli mesin sangat berpengaruh sama performa sepeda motor kamu, biasanya juga oli ini butuh diganti setiap 2000 kilometer. Tapi, tidak ada salahnya kalau kamu mengganti oli mesin ini setelah menempuh perjalanan mudik yang jauh.

  • Ban

Ban ini jadi komponen yang penting di sepeda motor kamu, setelah menempuh perjalanan jauh, dikhawatirkan ban akan menipis dan membahayakan untuk perjalanan selanjutnya. Untuk itu, periksalah ban sepeda motor kamu, lakukan pergantian ban kalau ban sudah terlihat menipis.

  • Rem

Saat diperjalanan pasti kamu sering menggunakan rem, untuk itu periksa selalu komponen penting ini. Periksalah kampas rem dan minyak rem apakah semuanya masih dalam kondisi baik agar kamu tetap aman.

  • Kelistrikan

Kelistrikan mesin ini penting untuk kamu periksa terlebih kamu telah menempuh perjalanan mudik yang cukup jauh. Jangan sampai terjadi konsleting listrik yang akan membahayakan kamu saat berkendara.

  • Kaki-kaki

Kondisi jalanan mudik yang beragam konturnya tentu akan berpengaruh pada kaki-kaki sepeda motormu. Untuk itu, periksalah bagian kaki-kaki seperti jeruji ban, velg, dan shockbreaker.

Ada baiknya kamu memeriksa kondisi sepeda motor ini sebelum dan sesuda mudik, karena kamu perlu merawat komponen sepeda motor ini dengan cara yang benar biar perjalanan mudikmu lebih aman dan nyaman.

Sumber Image: Facebook JG Motor

5 Alasan Yamaha Mio S Ban Lebar Cocok Jadi Teman Setiamu

Yamaha Mio S ban lebar hadir sebagai pilihan skutik baru yang cocok buat teman setia berpergian ke mana saja. Bukan tanpa alasan, melainkan karena Mio S dibekali sederet fitur unggulan yang menjadi daya tariknya.

Gak percaya? Yuk, kita bahas satu persatu fitur terdepan skutik baru Yamaha ini.Continue Reading

Cara Kerja VVA (Variable Valve Actuation)

Seperti diketahui bahwa teknologi VVA baru aktif di putaran mesin 7.400 rpm. Pada momen tersebut ECU mengirim sinyal ke selenoid untuk pindah kem. Dari yang semula intake low cam, VVA mengubahnya menjadi intake high cam.

Tenaga bisa terus mengisi pada setiap putaran karena valve, durasi, dan lift juga berubah.

Teknologi VVA bukan hanya terdapat di All New Vixion R dan All New R15. Namun, termasuk di skutik unggulan Yamaha yaitu NMAX dan Aerox. Lantas, apa bedanya? Jawabannya ialah pada pengaturannya. Pada jajaran skutik Maxi Yamaha tersebut VVA aktif pada putaran mesin 6.000 rpm.

Buat kamu yang selalu menginginkan performa tinggi, Yamaha All New Vixion R memang siap jadi tungganganmu. Karena di samping memiliki fitur VVA, All New Vixion R juga memiliki fitur unggulan Assists and Slipper Clutch.

Fitur yang diadopsi dari motor balap dan penerapannya masih sangat terbatas untuk motor sekelas All New Vixion R. Itu menjadi alasan lain All New Vixion R sangat istimewa dalam performa.

Tips Mudik Lebaran Aman, Nyaman & Asyik Pakai Sepeda Motor

Tidak lama lagi, mudik lebaran akan segera tiba, jalan-jalan akan segera penuh dengan kendaraan mudik. Jakarta dan kota kota besar lainnya akan segera ditinggalkan secara serempak, sudah dapat dipastikan, jalan-jalan utama akan menjadi jalur yang padat merayap.

Mengingat mudik merupakan perjalanan panjang dan melelahkan maka sebaiknya segala sesuatunya dipersiapkan dengan matang agar perjalanan menyenangkan, aman dan sampai tujuan dengan selamat apalagi bagi anda yang mudik jauh seperti dari Jakarta ke daerah Jawa atau perjalanan diatas 5 Jam.

Sebelum mudik, pastikan tempat yang ditinggalkan dikunci atau dititipkan pada mereka yang tidak mudik misalnya ke tetangga atau ke petugas pengaman. Berikan nomor kontak yang bisa dihubungi jika suatu saat ada hal yang penting.

Berikut ini tips mudik lebaran menggunakan sepeda motor :

Komunikasi :

  1. Cukupkan Pulsa
  2. Siapkan Handphone beserta chargernya, sebaiknya siapkan batrai cadangan
  3. Siapkan nomor-nomor kontak yang penting di buku catatan dan di handphone

Administrasi :

  1. Siapkan KTP atau identitas pribadi
  2. Siapkan SIM & STNK

Dokumentasi & Hiburan:

  1. Bawa Kamera
  2. Bawa audio player dan kumpulan file-file favorite, agar saat istirahat dijalan tidak membosankan.

Finance / Keuangan:

  1. Siapkan Kartu ATM
  2. Siapkan Dana / Uang Cash

Kesiapan Kendaraan / Sepeda Motor :

  1. Lakukan service kendaraan secara menyeluruh
  2. Siapkan kunci & alat penting seperti : obeng, kunci busi, pisau, gunting, tali
  3. Siapkan cadangan busi, lampu depan, ban dalam, oli
  4. Siapkan jas hujan (rain coat)

Perbekalan Makanan :

  1. Siapkan bekal minum air putih, minuman berenergi
  2. Siapkan makanan perbekalan

P3K & Kesehatan

  1. Siapkan antiseptic, obat merah (secukupnya)
  2. Siapkan perban, plester (secukupnya)
  3. Siapkan obat sakit kepala, multivitamin dan makanan kesehatan (secukupnya)

Pakaian :

  1. Gunakan jaket tebal atau gunakan pelindung angin
  2. Gunakan sarung tangan yang nyaman
  3. Gunakan masker
  4. Gunakan helm berkaca bening untuk malam
  5. Gunakan sepatu
  6. Gunakan pakaian yang sesuai, hindari pakaian dengan model mudah tersangkut.

Barang-barang & Muatan :

  1. Packing barang yang benar, kompak dan simple, atur agar barang yang akan digunakan di jalan supaya ditempatkan ditempat yang mudah di buka.
  2. Perhatikan muatan orang khususnya anak kecil, siapkan peralatan pengamanan termasuk helm kecil, alat mengais, jangan sampai keamanannya terabaikan. Anak kecil mudah mengantuk saat diperjalanan.
  3. Atur muatan agar seimbang antara bobot depan dan belakang, jangan sampai terlalu memberatkan salah satu sisi.

Persiapan Berangkat :

  1. Pastikan kondisi tubuh fit, cukup tidur, dan segar
  2. Periksa kembali hal-hal penting seperti fungsi rem depan dan belakang, lampu sen, lampu depan, tekanan ban saat mau berangkat.
  3. Periksa ulang barang bawaan

Keberangkatan :

  1. Sebaiknya mudik lebaran bersama kelompok paling tidak 2 atau lebih teman atau saudara agar mudah berkoordinasi saat diperjalanan.
  2. Atur waktu keberangkatan yang sesuai untuk menghindari kemacetan yang luar biasa, pantau informasi mudik dan dapatkan info posko mudik.
  3. Kontak saudara di kampung bahwa anda sudah mulai berangkat, sampaikan rute yang diambil dan bersama siapa anda berangkat.
  4. Bila perlu update status di jejaring sosial bahwa anda sudah berangkat mudik

Selama Di Perjalanan :

  1. Istirahatlah sekali-kali apalagi jika mengantuk dan lelah
  2. Lakukan komunikasi baik melalui HP (SMS, FB, Twitter dan sebagainya) selagi istirahat untuk mendapatkan update informasi.
  3. Masih sempat menulis? Bagi anda blogger yang suka menulis, tidak ada salahnya selama beristirahat tulis postingan seputar perajalanan mudik berikut dokumentasinya ūüôā

Pantangan :

  1. Jangan Begadang Sebelum Mudik
  2. Sebaiknya oleh-oleh bawa secukupnya saja, tidak membebani.
  3. Jangan paksakan mengendarai kendaraan jika mengantuk berat
  4. Jangan membuka handphone selama mengendarai kendaraan
  5. Jangan mendengarkan musik terlalu keras selama mengendarai kendaraan
  6. Jangan meminum kopi berlebihan
  7. Jangan memakan makanan gorengan dan lauk atau daging berlebihan karena akan menyebabkan mengantuk berat
  8. Diusahakan jangan menyalip dari kiri apalagi ngebut.

Sampai Di Tempat Tujuan

  1. Baca alhamdulillaah sebagai rasa syukur anda selamat
  2. Ucapkan salam kepada orang yang dijumpai
  3. Mandi dan beristirahatlah secukupnya hingga badan terasa segar dan pulih

3 Hal yang Tak Boleh Dilakukan Saat Mencuci Motor

Memiliki motor yang bersih tak hanya enak dipandang, tapi juga membuat performanya lebih enteng. Ini tak lepas dari lumpur-lumpur yang menghambat laju kendaraan luruh ketika dicuci.

Di musim penghujan seperti saat ini, Anda tentu sering mencuci motor, bukan.

Tapi, ada sejumlah pantangan yang harus diperhatikan ketika mencuci motor. Penasaran? berikut uraiannya sebagaimana dilansir dari Autoevolution

1. Cuci motor saat mesin masih panas

Air dan panas bukanlah kawan baik. Sebagaimana kita ketahui pada pelajaran fisika dasar bahwa logam akan memuai ketika panas dan akan kembali pada bentuk semula saat dingin. Inilah yang perlu diperhatikan saat mencuci motor.

Dalam buku manual, disarankan bahwa pemilik motor untuk tidak menyiram mesin atau knalpot yang masih panas. Dalam kasus ekstrim, kondisi ini bisa membuat blok mesin retak dan kerusakan pada krom dan lapisan nikel. Sehingga, ketika ingin mencuci, biarkan motor suhu motor dingin.

2. Langsung bersihkan bodi

Mencuci motor memang perkara mudah. Tapi bukan berarti Anda tak paham sektor mana dulu yang harus dibersihkan. Salah-salah motor Anda bisa rusak, misal bodi baret.

Disarankan membersihkan area yang paling kotor terlebih dahulu. Misalnya ban, spakbor, dan bagian detail mesin. Setelah bersih, baru cuci sektor bodi. Alangkah baiknya, bedakan alat pembersih untuk roda dan mesin dengan bodi. Selain itu, disarankan menggunakan sarung tangan ketika mencuci.

3. Semprot rantai dengan air bertekanan

Bagi motor yang memiliki rantai, cuci bersih rantai terlebih dahulu sebelum membersihkan bagian lain.

Kemudian jangan siram rantai menggunakan semprotan air bertekanan. Sebagaimana diketahui rantai memiliki Z-ring, O-ring atau X-ring.

Nah, ring itu dilumasi dengan gemuk ketika rantai dirakit. Apabila disemprot air bertekanan memungkinkan gemuk tersebut hilang dan berdampak pada performa rantai.

Untuk membersihkan ini, gunakanlah produk khusus yang dirancang untuk membersihkan rantai. Kemudian jangan pula menggunakan sabun ketika membersihkan.

Apakah Rantai Motor Boleh Dicuci dan Disikat?

Rantai merupakan salah satu komponen penting pada sepeda motor, karena memiliki fungsi menggerakkan roda kendaraan. Hal sederhana yang dapat dilakukan pemilik sepeda motor untuk mencegah karat adalah membersihkan rantai sebelum menggunakan pelumas rantai.

Pemilik kendaraan disarankan menggunakan pelumas rantai seperti chain lube. Hanya saja penggunaannya harus diperhatikan. Sebelum menggunakan pelumas rantai, pemilik kendaraan harus membersihkannya terlebih dahulu dengan lap¬†agar tidak ada kotoran saat menggunakan pelumas rantai,‚ÄĚ kata Service Advisor R Series, Adit, saat berbincang dengan VIVA.co.id.

Adit menjelaskan¬†bila rantai tidak dibersihkan terlebih dahulu dapat membuat kotoran pada rantai motor menumpuk, sehingga rantai akan berbunyi dan lebih cepat aus. ‚ÄúKalau langsung pakai pelumas rantai tanpa dibersihkan dahulu kotoran semakin menumpuk sehingga rantai cepat aus dan biasanya bunyi. Jadi dibersihkan pakai lap saja, baru ditambah dengan pelumas rantai,‚ÄĚ ujarnya.

Penggunaan pelumas rantai dinilai Adit merupakan hal yang tepat untuk mengoptimalkan laju kendaraan, terlebih di musim hujan. ‚ÄúRantai itu harus selalu diperhatikan untuk mendapatkan performa kendaraan secara optimal,‚ÄĚ katanya.

Sementara itu, Staf Service Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Ridwan Arifin, menyarankan agar pemilik sepeda motor selalu juga memeriksa kekencangan rantai motor secara berkala. Idealnya tiap 1.000 kilometer. Sebab bila rantai kendur membuat akselerasi tunggangan berkurang.

“Periksa kekencangan rantai atau jarak bebasnya diperiksa. Soal kekencangan masing-masing jenis motor berbeda, sesuai buku panduan saja,” kata Ridwan.

Lantas apakah rantai motor boleh dicuci dan disikat? Ternyata rantai boleh dicuci dan disikat hingga diberi sabun. Meski demikian, rantai harus diberikan cairan pelumas rantai kembali. Usia rantai sendiri umumnya dapat digunakan hingga dua tahun. Namun usia bisa saja lebih cepat seiring dengan pemakaian sepeda motor. (one)

5 Cara Ampuh Supaya Tak Lupa Posisi Parkir Motor

Tingginya konsumsi masyarakat Ibukota saat ini mendorong mereka memilih membeli barang kebutuhan bulanan atau sehari-hari di pusat perbelanjaan atau mal terdekat dari tempat tinggalnya.

Tak heran, mal dari kelas bawah hingga kelas atas menyediakan area parkir yang luas untuk menampung kendaraan para pengunjung.

Sayangnya, area parkir yang luas justru menyulitkan bagi para pengendara, khususnya pengendara motor yang harus mencari motornya di antara kerumunan motor lainnya.

Tak sedikit dari mereka yang harus menghabiskan waktu lebih lama untuk  berkeliling mencari letak motor mereka.

Meski sepele, kejadian seperti ini harus diwaspadai agar tak berulang terjadi. Untuk mengantisipasinya, 5 tips ini bisa kamu praktekkan mulai dari sekarang.

1.    Cari posisi parkir  yang strategis dan mudah terlihat. Misalnya, di pelataran pusat perbelanjaan atau perkantoran, dekat loket tiket atau pintu masuk atau memarkir di tempat-tempat yang memiliki tanda-tanda khusus sehingga mudah mengingatnya.

2.  Ingat zona warna dan area parkir berdasarkan gedung sebagai tanda lokasi parkir, seperti Zona kuning P-13 dan Gedung A P-18.

3.  Gunakan fitur kamera dari smartphone untuk memfoto lokasi parkir kendaraan sebelum meninggalkan tempat parkir.

4.  Catat kode dan nomor area parkir di dekat motor pada fitur smartphone dan tanyakan kepada petugas penjaga mengenai posisi keberadaan kendaraan anda.

5.  Bagi anda pengguna motor, saat ini teknologi Smart Key System (SSS) yang menyematkan Immobilizer dan Answer Back System akan sangat memudahkan para pengendara motor mencari posisi motor.

Cukup dengan menekan tombol bergambar power pada remote yang terintegrasi dengan kunci dalam radius yang memungkinkan, nantinya motor akan memberi respon suara sekaligus lampu sein pun menyala.

aeroxxxx

Fitur dan teknologi modern yang memudahkan para pengendara motor, seperti ¬†Smart Key System (SKS)¬† kini tersedia pada Yamaha Aerox 155VVA ‚Äď S Version.

Yamaha Aerox 155VVA  merupakan standar baru Sporty Scooter Indonesia yang mendukung gaya hidup masyarakat yang aktif dan mengutamakan kebaharuan teknologi.

Berbagai teknologi terbaru yang ditawarkan Aerox 155 VVA menjadikannya sebagai motor idaman masyarakat ibukota.

Mulai dari Smart Key System (SKS) yang dalam radius memungkinkan mesin dinyalakan, bisa membuat pengendara tidak perlu kunci untuk menyalakan mesin, cukup dekatkan smart key unit ke motor, tekan dan putar tuas, selanjutnya motor bisa langsung digunakan.

wddff

Selain itu, ada juga fitur Electric Power Socket yang bisa membuat membuat pengendara bisa men-charge smartphone selama di perjalanan.

Untuk mendukung gaya hidup masyarakat yang menginginkan pengalaman berkendara dari biasanya, karakteristik Aerox 155 VVA  juga dibuat dengan body yang gagah dan aerodinamis, serta dilengkapi  mesin 155 cc generasi baru dengan Variable Valve Actuation (VVA), sehingga performa tarikan mesin jadi lebih bertenaga.

cdd

Tak ketinggalan, teknologi Blue Core dan fitur Stop & Start System (SSS) membuat performa mesin semakin maksimal, namun tetap irit bahan bakar karena mengurangi konsumsi bahan bakar saat motor tidak digunakan.

Kini dengan adanya beragam fitur dan teknologi baru yang ada di sepeda motor baru AEROX 155VVA, situasi-situasi yang menyebalkan dan tak terduga saat memarkir motor bisa jadi lebih mudah di atasi.

5 Hal Untuk Meraih Kesuksesan

Apakah Anda merasa terjebak tidak dapat bergerak atau tidak ada kemajuan dalam hidup? Jangan khawatir, Anda hanya perlu memanfaatkan beberapa jam dalam sehari hingga seminggu untuk melakukan beberapa hal demi meraih kesuksesan.

Seperti dikutip dari situs Lifehack, beberapa orang sukses di seluruh dunia, termasuk Bill Gates, Oprah Winfrey, dan Mark Zuckerberg dipercaya menerapkannya.

Menghabiskan 5 jam seminggu untuk belajar

Habiskan satu jam setiap hari kerja, fokus mempelajari sebuah hal dengan tenang. Ini berarti menyisihkan waktu untuk memberikan perhatian penuh untuk belajar dan pengembangan, tanpa terganggu oleh pekerjaan lain.

Membaca

Membaca adalah kebiasaan banyak orang sukses. Cobalah menyimpan buku di tas Anda setiap saat dan menetapkan diri dengan tujuan membaca setiap minggu. Membaca satu bab satu hari atau sejumlah buku setiap bulan. Ketersediaan luas e-Book membuat proses membaca lebih mudah. Bill Gates dikabarkan membaca sekitar 50 buku setiap tahun.

Menyalurkan ilmu

Menyalurkan ilmu yang Anda miliki merupakan proses penting dari pembelajaran. Menyerap terlalu banyak informasi tanpa menyalurkannya tidak akan menambah keterampilan baru Anda.

Cobalah menyimpan dan membuat sebuah jurnal, yang memungkinkan Anda untuk menyalurkan apa yang telah Anda pelajari melalui membaca. Hal ini juga akan memberikan Anda kesempatan untuk berpikir tentang pelajaran yang baru saja Anda pelajari, dan mengembangkan ide-ide yang Anda miliki untuk kesuksesan masa depan.

Eksperimen

Sisihkan waktu setiap minggu untuk menguji teori atau ide-ide baru. Beberapa produk yang paling sukses di dunia tercipta dari sebuah eksperimen. Jika percobaan yang dilakukan gagal, Anda akan memiliki sebuah pelajaran yang berharga.

Fokus pada perbaikan, bukan hanya produktivitas

Anda mungkin percaya bahwa semakin Anda produktif, semakin besar peluang sukses yang Anda miliki. Jika Anda hanya fokus pada pekerjaan Anda saat ini, dan lupa akan proses perbaikan diri, Anda tidak akan berkembang.

Mengambil inspirasi dari beberapa pengusaha yang paling sukses di dunia dan menghabiskan beberapa jam dalam seminggu untuk melakukan proses pembelajaran, tentunya kesuksesan akan terbuka lebih lebar di masa mendatang.

3 Hal Penting Sebelum Mengendarai Sepeda Motor Saat Musim Hujan

Bukan perkara mudah mengendarai sepeda motor saat musim hujan. Pasalnya, guyuran air yang datang dari langit ini membuat jalanan menjadi basah dan licin.

Berkendara di musim hujan harus lebih waspada, sebab genangan air kerap menyembunyikan lubang yang justru sangat membahayakan.

Hal itu pun membuat Boy Falatehansyah, Owner sekaligus Intruktur Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), memberikan beberapa tips yang harus dipersiapakan para pengendara sepeda motor saat akan melakukan aktifitas di musim hujan.

‚ÄúPertama kelayakan ban harus dalam kondisi prima dan ini hal krusial,‚ÄĚ ungkap Boy saat berbincang dengan Liputan6.com, Rabu, (15/2/2017).

Saat berkendara di musim hujan, ban memiliki peran penting. Jika ban dengan kembangan pas dan prima, maka membuat daya cengkram di atas aspal lebih baik.

Sebaliknya, ban dengan kembangan hampir habis bahkan botak akan lebih berbahaya, yang akhirnya bisa membuat slip. Tekanan angin pada ban juga sangat berpengaruh. Perlu diingat, tekanan angin ban harus pas, tidak boleh terlalu keras atau lembek.

Kedua, kata Boy, para rider diwajibkan menggunakan helm Standar Nasional Indonesia (SNI). Selain itu, helm diharuskan memiliki kaca untuk melindungi mata dari apapun.

‚ÄúSebab, cedera kepala menyumbangkan 88 persen pada kematian pengendara. Dan helm mengurangi resiko cidera parah sebesar 72 persen,‚ÄĚ jelas Boy.

Ketiga yaitu, menggunakan standar perlengkapan, mulai dari sarung tangan, sampai sepatu untuk menutupi mata kaki. ‚ÄúTak lupa harus ada jas hujan yang baik, agar tidak menjadi distraksi di saat berkendara,‚ÄĚ ujarnya.

Di musim hujan ini pula, para pengendara sepeda motor harus tetap memperhatikan rambu-rambu lalu lintas.

Awas, Hindari 5 Kesalahan Fatal Saat Mengganti Oli Sendiri

Dikarenakan terlihat mudah untuk dilakukan, banyak orang yang mengganti sendiri oli sepeda motornya. Sayangnya, meski terlihat gampang dan sudah sering melakukan, banyak orang yang justru melakukan kesalahan-kesalahan fatal saat mengganti oli.

Berikut ini adalah beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam mengganti oli sepeda motor:

1. Tidak menyemprot lubang oli mesin dengan udara bertekanan tinggi. Ini sering dilakukan banyak bengkel, dengan maksud agar pelumas di dalam mesin cepat keluar. Ternyata ini salah kaprah.

‚ÄĚKalau disemprot kencang, kotoran yang terdapat di filter oli tersebar ke area mesin. Memang yang akan menetes lebih banyak, tapi lebih dianjurkan agar didiamkan saja sampai habis,‚ÄĚ kata Sulaiman.

2. Ganti ring oli setiap membuka pembuangan oli. Hal ini dimaksudkan untuk menghindari kebocoran pada saat pemasangan kembali baut oli.

3. Jangan membuka baut pembuangan oli pada saat mesin masih dalam kondisi panas. Saat mesin masih panas, atau baru saja berhenti, baut yang terdiri dari komponen besi masih dalam keadaan memuai. Jika dipaksa untuk dibuka, ulir baut akan cepat rusak.

4. Setelah benar cara mengganti olinya, saran yang lain adalah membersihkan filter oli setiap 12.000 km untuk membuang sisa kotoran yang terdapat pada mesin.

Semoga Bermanfat Brosis..